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紅外熱像儀在制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方面的應(yīng)用


前面跟大家說過,紅外熱像儀在汽車行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用是十分廣泛的,同時(shí)也對(duì)紅外熱像儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的應(yīng)用給大家做了詳細(xì)解析。這里再給大家主要介紹一下紅外熱像儀在制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方面的應(yīng)用,讓大家更加深入了解紅外熱像儀在汽車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

紅外熱像儀在制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方面的應(yīng)用:
車輛的制動(dòng)設(shè)計(jì)取決于很多因素,根據(jù)重量分布、車輛尺寸、車輛高度等情況,前制動(dòng)系統(tǒng)要擔(dān)負(fù)較大比例的制動(dòng)作用。使用紅外熱像儀對(duì)車輛前后輪的溫度進(jìn)行比較,這種方法簡(jiǎn)易可行。一般來說,前輪的溫度應(yīng)該高于后輪的溫度。如果兩個(gè)前輪(或后輪)的溫度也有差別,則可以判斷為制動(dòng)系統(tǒng)中存在油路不通暢,可能是有空氣的緣故。

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