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Monthly Archives: 八月 2012
焊接車間環境污染的防治措施
焊接過程中產生的污染種類多、危害大,能導致多種職業病的發生。通過焊接車間環境污染的種類和危害一文可以看到,如果不對這樣的環境采取防止措施,其對工作人員造成的危害是非常嚴重的。那么如何防治焊接車間環境污染呢?本文根據焊接車間的具體情況,從焊接污染的形成、特點及危害入手,提出切實可行的防護措施。 防治焊接車間污染的途徑有污染源的控制、傳播途徑的治理、個人防護。
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焊接車間環境污染的種類和危害
焊接車間的污染按不同的形成形式,可以分為化學有害污染和物理有害污染兩大類。這些污染因素會對車間工作人員造成或多或少的危害。下面帶您了解焊接車間環境污染的種類,以及對車間工作者的危害。
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解決焊接車間焊接煙塵的通風方法
焊接車間焊接煙塵的治理是長期以來困擾人們的一個問題,為將局部排風與全面通風相結合使用,尤其在有條件的情況下采用焊接區域上空敷設水平風管全面機械排風,是一個目前來講效果較好的方法。下面介紹的就是解決焊接車間焊接煙塵的通風方法,希望有助于焊接車間的通風設計。 焊接車間焊接煙塵的最高允許濃度為6mg/m3。長期吸入高濃度的焊接煙塵,可引起焊工塵肺。因此焊接車間焊接煙塵是一個急待解決的問題。治理焊接煙塵應首先從推行清潔工藝著手。采用無煙塵或少煙塵的焊接工藝;開發和利用低塵和低毒的焊接材料;提高焊接工程機械化自動化程度。其次,合理的通風設計是解決焊接車間焊接煙塵的有效措施。下面介紹的就是通風設計的具體環節。
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皮革染色廢水的治理現狀
染色廢水雖只占總廢水量的5%~6%,但它成分復雜,含有毒性物質,色度也達1000~3000,因此治理難度很大。成分復雜是因為染色中加入了種類繁多的化學品,該工段所用化學品占整個皮革化學品的4%,包括染料及其助劑(潤濕劑、漂白劑及固色劑等)、表面活性劑和有機氯化物等,這些化學品有相當部分不能被皮革所吸收,排入了廢水中。本文帶您了解目前皮革染色廢水的治理現狀。 國內外一般都是將染色廢水與加脂廢水及復鞣廢水一起預處理。處理后,對于有綜合污水處理系統的企業,與經預處理后的浸灰廢水及鉻鞣廢水一起排入綜合污水處理系統,進一步生化處理;對于沒有綜合污水處理系統的企業,則直接排入市政管網由市政污水處理廠統一處理。主要的預處理工藝有石灰中和沉淀法、氯氧化法、電化學法及膜分離法。
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含酚廢水的處理技術和方法介紹
工業廢水是指工業生產過程中產生的廢水、污水和廢液,隨著工業的迅速發展,廢水的種類和數量迅猛增加,對水體的污染也日趨廣泛和嚴重。按廢水中所含污染物的主要成分分類,如酸性廢水、堿性廢水、含氰廢水、含鉻廢水、含鎘廢水、含汞廢水、含酚廢水、含醛廢水、含油廢水、含硫廢水、含有機磷廢水和放射性廢水等。在工業廢水分類及處理的基本原則一文中有詳細的闡述。針對不同種類的廢水處理的工藝有所差別,本文向大家介紹的是含酚廢水的處理方法。
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處理甲醇廢水的方法介紹
甲醇廢水是指在甲醇的生產或使用過程中,由精餾塔底部排出的蒸餾殘液,主要含甲醇、乙醇、高級醇和醛及少量長鏈化合物,低溫時有蠟狀物質析出。若將甲醇廢水直排入水體,會對環境造成嚴重的污染和破壞。所以對甲醇廢水的處理是非常必要的。國內外在甲醇廢水處理方面積累了許多經驗,并研發出了多種處理工藝和方法,下面介紹幾種處理甲醇廢水的方法。
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處理皮革綜合廢水的物理、化學、生物方法介紹
染色廢水是制革廢水色度高的直接原因,廢水中含有染料,難以降解。皮革用染料主要分為兩類:陰離子染料和陽離子染料。本文結合染料廢水的處理方法,向大家詳細介紹皮革綜合廢水的各種處理方法,主要分為物理化學法和生物法。
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先導式蒸汽電磁閥的原理和特點
電磁閥作為自動化儀表的一種執行器,用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。我們已經了解了電磁閥基本性能、電磁閥的特性,本文介紹一下先導式蒸汽電磁閥的原理和特點。
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真空球閥的常見連接形式
真空球閥指工作壓力低于標準大氣壓的真空球閥。手動真空球閥用于接通或切斷真空(壓力)系統管路中的介質流。應用于真空、乳制品、酒業、生物工程、食品、制藥、飲料、化妝品及化工領域。下面是兩種真空球閥的常見連接形式。
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制砂機在鐵礦石處理中的應用
制砂機也稱為沖擊式破碎機,制砂機應用廣泛。不僅應用于及硬物料,更應用于物料性能差異極大的人工制砂、預粉磨水泥、礦山、耐火材料等行業的細碎超細碎。本文帶您了解制砂機在鐵礦石處理中的應用。 如今新型制砂機在鐵礦石處理中擁有先進的技術優勢,根據鐵礦石的加工過程可知,鐵礦石細碎機中制砂機有著很重要的作用,所以,鐵礦石細碎機中制砂機的技術性能發展也是勢在必行,只有這樣,才能保證鐵礦石的快速發展需求,實現鐵礦石利用的充分化,也使得其它礦產資源的利用實現資源化、節約化、環保化等。
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